viernes, marzo 28, 2008

AirTanker, consorcio liderado por EADS, ha firmado con el Ministerio de Defensa británico un contrato para el reabastecimiento en vuelo por un periodo


AirTanker, consorcio liderado por EADS, ha firmado hoy un contrato por un total de 27 años con el Ministerio de Defensa del Reino Unido para dotar a la Fuerza Aérea británica de capacidad de transporte y reabastecimiento en vuelo. El consorcio AirTanker ha conseguido aproximadamente 2.500 millones de libras esterlinas (3.200 millones de euros) para la financiación del programa y la inversión en la flota, una nueva base operativa de última tecnología y su correspondiente infraestructura.El programa de Futuro Avión Cisterna Estratégico (FSTA) incluye el suministro de 14 nuevos aviones cisterna, basados en plataformas Airbus A330-200 de última generación que van a entrar en servicio en el año 2011, reemplazando a la antigua flota de aviones de reabastecimiento VC-10 y Tristar. El contrato incluye también el suministro de toda la infraestructura necesaria, así como el mantenimiento, la formación, gestión de vuelos y flota, y servicios en tierra para permitir a la RAF el reabastecimiento en vuelo y misiones de transporte en todo el mundo. Con este acuerdo, EADS se convertirá en el principal proveedor de aviones de transporte militar de la Fuerza Aérea británica, completando así el compromiso existente para suministrar 25 aviones A400M a las fuerzas armadas del reino Unido.Louis Gallois, CEO de EADS afirmó: “Estamos orgullosos de facilitar a la RAF la mejor solución de reabastecimiento en vuelo que existe. Los requerimientos del Ministerio de Defensa británico son conocidos por ser sumamente precisos y agradecemos que haya depositado su confianza en EADS y en nuestros socios Cobham, Rolls-Royce, Thales y VT Group. Por nuestra parte, esta adjudicación demuestra además que el A330 es la plataforma elegida para las flotas de reabastecimiento en vuelo del mundo y viene a continuación de nuestro éxito más reciente en el mercado estadounidense, además de reforzar nuestro compromiso de crecer a largo plazo en el Reino Unido”.La División de Aviones de Transporte Militar (MTAD) es responsable dentro del Grupo EADS de todos los programas de derivados militares basados en plataformas Airbus. Para el programa FSTA, MTAD será responsable del diseño y desarrollo del avión A330 FSTA, y su suministro a AirTanker, totalmente certificado y habilitado por el Ministerio de Defensa. Carlos Suárez, máximo responsable de la División de Aviones de Transporte Militar de EADS, añadió: “Con este contrato de servicio integral cubrimos completamente el espectro de requerimientos del cliente. La solución de avión cisterna basado en la plataforma Airbus A330-200 ha ganado los últimos cinco concursos a los que se ha presentado, lo que demuestra la superioridad del A330 en cuanto a capacidad, flexibilidad y costes”Robin Southwell, CEO de EADS UK, afirmó: “Es un gran paso adelante para EADS en el Reino Unido y para nuestra línea de negocio de Defensa, tanto en este país como internacionalmente. El A330 de Air Tanker promete proporcionar una mejora importante de la capacidad de transporte y reabastecimiento en vuelo de las fuerzas armadas británicas. La naturaleza de la financiación PFI significa también que el programa ofrece una relación favorable coste-valor para el contribuyente británico”EADS es un líder global de la industria aeroespacial, de defensa y servicios relacionados. En 2007, EADS generó ingresos por valor de 39.100 millones de euros con una plantilla de unos 116.000 empleados. EADS incluye al fabricante de aviones Airbus, a Eurocopter, el mayor proveedor de helicópteros del mundo, y a EADS Astrium, líder europeo en programas espaciales que abarcan desde el Ariane a Galileo. Su División de Defensa y Seguridad es proveedor de soluciones de sistemas globales además de convertir a EADS en el socio principal del consorcio Eurofighter y accionista de la empresa de misiles MBDA. EADS desarrolla también el A400M a través de su División de Aviones de Transporte Militar.
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