West Palm Beach, Florida -
Sikorsky Aircraft , una subsidiaria de United Technologies Corp. (NYSE: UTX), ha presentado hoy la primera de dos
S-97 RAIDER ™ prototipos de helicópteros, que marca el inicio de las actividades en la fase de vuelo de prueba del programa y una de las principales paso hacia la demostración de la nueva - y primera - Tecnología armado con helicópteros de reconocimiento X2 ™ diseñado para misiones militares.
"Hoy en día, Sikorsky dio a conocer la próxima generación de helicópteros militares, con capacidades y el rendimiento nunca antes visto en nuestra industria", dijo el presidente de Sikorsky Mick Maurer. "Hace apenas cuatro años, anunció planes para construir el RAIDER S-97 y se asoció con algunas de las mejores empresas de la industria, la comprensión de la necesidad de garantizar el desarrollo de aviones no fallar como presupuestos nacionales de defensa se redujeron en respuesta a las presiones económicas. Sikorsky está orgulloso de su liderazgo en esta área, y de la dirección del RAIDER S-97 representa entre helicóptero militar del mundo ".
Basado en el diseño coaxial de rotor X2 ™ rígido de Sikorsky, el RAIDER helicóptero S-97 cuenta con tecnologías de última generación en una configuración multi-misión (scouts aérea armado o de asalto ligero), con capacidad para transportar a seis soldados y armas externos. Los principales rotores giran en sentido contrario coaxiales y hélice de empuje proporcionan velocidades de crucero de hasta 220 nudos (253 mph), más del doble de la velocidad de los helicópteros convencionales. Sikorsky ofrecerá la RAIDER ™ aviones como un reemplazo de la flota de helicópteros OH-58D Kiowa Warrior del Ejército de Estados Unidos sobre la base de las futuras prioridades operativas y financieras del Ejército y de la plataforma de operaciones especiales.
"Flotas de helicópteros militares necesitan el máximo rendimiento y el aumento de las capacidades para lograr sus objetivos", agregó Maurer. "El RAIDER cumple que con su gran maniobrabilidad mejorada y la velocidad, un rendimiento significativamente mejorado libración alta / caliente, y una mayor gama y la resistencia."
El RAIDER monomotor cuenta con un fuselaje compuesto y un peso bruto máximo de poco más de 11.000 libras. El avión será capaz de llevar una gran variedad de armas y sensores, necesaria para la misión. La cabina se ajusta dos pilotos, de lado a lado sentadas. El espacio de la cabina flexible transportar hasta seis tropas de combate equipados, o combustible adicional y municiones para misiones de larga duración.
"RAIDER marca la primera inauguración de una nueva configuración de helicóptero relevante en 30 años", dijo Mark Miller, Vicepresidente de Investigación e Ingeniería. "Con el programa RAIDER, Sikorsky ha traído la innovación a todos los aspectos del proceso, repensar la forma en que diseñamos, construimos, ensayos y soporte del producto. Hemos mantenido una estrecha vigilancia sobre la reducción de los costos de desarrollo, producción y apoyo al tiempo que aumenta la productividad y la calidad, y estamos seguros de que la RAIDER es la solución para el combatiente futuro. Estamos mirando adelante a conseguir aire en sus neumáticos y la ampliación de la dotación de pruebas de vuelo en los próximos meses ".
El programa de helicópteros RAIDER es financiado industria 100 por ciento. Sikorsky proporciona el 75 por ciento de la inversión, y 53 proveedores principales proporcionar los fondos restantes.
Sikorsky Aircraft Corp., con sede en Stratford, Connecticut, es un líder mundial en el diseño de helicópteros, fabricación y servicio. United Technologies Corp., con sede en Hartford, Connecticut, ofrece productos y servicios de alta tecnología a los sectores aeroespacial y de construcción.
