Entrega del primer avión cisterna KC-46A Pegasus Tanker a las Fuerzas Aéreas estadounidenses

SEATTLE, 10 de enero de 2019 - Las Fuerzas Aéreas estadounidenses han recepcionado el primer avión cisterna KC-46A Pegasus de Boeing, lo que permitirá la entrega del avión a la base aérea de McConnell en Wichita, Kansas, en las próximas semanas.

"El KC-46A es un avión multimisión seguro y contrastado que transformará el reabastecimiento aéreo y las operaciones de movilidad en las próximas décadas. Nos ilusiona trabajar con las Fuerzas Aéreas y la Armada durante las primeras pruebas y valoraciones operativas del KC-46, mientras demostramos las capacidades operacionales de este avión de última generación en misiones de reabastecimiento, movilidad y sistemas de armas de combate", declaró Leanne Caret, Presidenta y Consejera Delegada de Boeing Defense, Space & Security. "Quiero dar las gracias a los hombres y mujeres de las Fuerzas Aéreas y del equipo de aviones cisterna de Boeing que han hecho esto posible." 

Durante las extensas pruebas de vuelo, seis aviones KC-46 realizaron más de 3.800 horas de vuelo y descargaron más de 1.800 toneladas de combustible para reabastecer aviones A-10, B-52, C-17, KC-10, KC-135, KC-46, F-15E, F-16 y F/A-18. El Pegasus ha superado pruebas rigurosas en todos los aspectos del reabastecimiento y en todas las condiciones, entre ellas operaciones diurnas, nocturnas y encubiertas. 

Tras la firma del expediente DD250, ahora pueden empezar las entregas. La Base Aérea de McConnell recibirá los primeros cuatro aviones KC-46, los cuales están listos para entrega, y los siguientes cuatro aviones están destinados a la Base Aérea de Altus en Oklahoma; las entregas podrán empezar el mes que viene. 

Boeing tiene firmados contratos para 52 aviones cisterna de los 179 cuya compra está prevista por las Fuerzas Aéreas. Aparte del primer avión, recepcionado hoy, nueve aviones están siendo sometidos a pruebas de aceptación por parte del cliente y los demás aviones bajo contrato están en producción. 

"Hoy es un día emocionante e histórico para las Fuerzas Aéreas y para Boeing, ya que entregamos el primero de muchos aviones cisterna KC-46", dijo Dennis Muilenburg, Presidente del Consejo de Administración, Presidente Ejecutivo y Consejero Delegado de Boeing. "Estoy orgulloso de la dedicación y el compromiso de nuestros empleados en toda la empresa, y nos sentimos honrados de proporcionar este avión valioso y capaz a nuestro cliente. Nos ilusiona poder seguir construyendo y aportando soporte para el KC-46 a las Fuerzas Aéreas, y a otros clientes en todo el mundo, durante las próximas décadas".

El KC-46, basado en el armazón del avión comercial 767 de Boeing, se construye en la fábrica que la compañía tiene en Everett (Washington).

ARRIBA A MENDOZA C-17 GLOBEMASTER III DE LA USAF...

Se trata del primer avion de cuatro que seguramente veremos en los proximos dias en nuestro aeropuerto, el mismo esta en nuestro pais junto a los demas cargueros, para prestar apoyo a la comitiva de Estados Unidos que arribaran para la Cumbre del G-20 en nuestro pais.

Como es de público conocimiento ya, los aviones de carga operaran en nuestros aeropuertos, en tanto que los aviones de combate pertenecientes a la USAF,, operaran desde fuera de nuestro país, para ser más precisos, desde el Aeropuerto Internacional de Carrasco (SUMU), ASIENTO POR ESOS DIAS DE AVIONES DE ALERTA TEMPRANA y de guerra electrónica.

El avión arribo a nuestra provincia vacío, sin carga alguna, y el objetivo es despejar la plataforma del Aeropuerto de El Palomar para permitir el arribo de nuevos cargueros con equipos, al igual que los demas aviones que veremos por Mendoza.

Dicho esto, a no alarmarse, a no creer falsas noticias sobre aviones de guerra de potencias extranjeras operando en nuestra provincia ni nada por el estilo, ya que se trata de simples vuelos de traslado de aviones para dejar capacidad de trabajo en los aeropuertos metropolitanos.

Vamos con la galería de fotos obtenidas hoy

FOTOS: MAURICIO GONZALEZ, GUSTAVO LEPEZ, VALEN...

AMPLIA PRESENCIA DE LA USAF EN FIDAE 2018

 

Siete aeronaves de combate y transporte, entre ellas la presencia por primera vez en Latinoamérica del F-35A Lightning II, se darán cita en la principal muestra Aeroespacial, de Defensa y Seguridad de América Latina.

La tarde del viernes 30 de marzo, arribaron a la losa de la Base Aérea “Pudahuel”, asentada en la IIª Brigada Aérea, aeronaves de última generación de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF), con motivo de su participación en la vigésima versión de la Feria Internacional del Aire y del Espacio, FIDAE 2018.

Entre los modelos que se presentarán en la principal muestra Aeroespacial, de Defensa y Seguridad del continente, se encuentra el avión de combate más moderno del mundo, el F-35A Lightning II, el cual visita por primera vez América Latina. Este caza de combate que formará parte de la exhibición estática, posee tecnología para evadir radares enemigos y modernos sistemas de defensa antimisiles.

La USAF presentará además el F-22 Raptor, que realizará todos los días de la feria diversos ejercicios de precisión aérea, mostrando sus capacidades, que le permiten ser considerada como una de las más avanzadas del mundo en cuanto a tecnología, ya que puede volar a velocidades supersónicas - más de 1,5 Mach - sin usar el postquemador.

Arribarán también para la muestra estática las siguientes aeronaves: Hércules MC130H Combat Talon II, KC-135R Stratotanker, C-17 Globemaster III y KC-10 Extender.

Además, en los próximos días, se espera la llegada del Boeing B-52 Stratofortress, avión bombardero estratégico subsónico de largo alcance, propulsado por ocho motores de reacción, fabricado por la compañía estadounidense Boeing y que está en servicio en la USAF desde 1955, el que podrá ser apreciado por el público en la losa de exhibiciones de FIDAE.

Junto a la presencia de aeronaves de combate y transporte, la Fuerza Aérea de EE.UU. deleitará al público asistente con las presentaciones del equipo de paracaidismo de la USAF “Wings of Blue”, que por quinta vez en FIDAE, demostrará su experiencia en el paracaidismo de precisión.