El C919, que hizo su primer vuelo en mayo, es crucial en los
planes de Pekín de competir en la aviación con sus rivales occidentales y reducir
la dependencia china de la tecnología extranjera.
El elegante avión de fuselaje estrecho, expuesto en el
Aeropuerto Internacional de Hong Kong, sobrevolará el sábado el Puerto Victoria
de la ciudad.
Las autoridades chinas esperan que el C919, construido por
la estatal Commercial Aircraft Corp of China (COMAC), compita con modelos
extranjeros como el Boeing 737 MAX y el Airbus A320.
El jefe del ejecutivo de Hong Kong, John Lee, exaltó el desarrollo
del C919 y del modelo más pequeño ARJ21, también de COMAC, como "hitos
importantes" en el sector de aviación chino.
"El exitoso desarrollo chino de un avión grande de
pasajeros simboliza su liderazgo en la industria manufacturera del
transporte", expresó Lee en una ceremonia en el aeropuerto.
China ha invertido fuertemente en este avión en busca de la
autosuficiencia en tecnologías claves, pese a que gran parte de los componentes
del C919 provienen de fuera del país.
El avión recibió el año pasado su certificación oficial para
volar, tras más de una década en desarrollo, aunque aún no tiene compradores
internacionales.
La exhibición estará abierta el miércoles a periodistas e
invitados, y los dos días siguientes estarán reservados para visitas de
representantes comunitarios locales.
El C919, que aterrizó el martes en la ciudad, volará el
sábado dos veces alrededor de la isla de Hong Kong, si el clima lo permite,
indicó el gobierno local.
