RESUMEN ACTIVIDAD AEREA CONTRAINCENDIOS EN MENDOZA...

Desde el día 28 de octubre 2023, mientras se desarrollaba un temporal de viento zonda en toda la región, se detecto con las primeras horas de la noche, la presencia de un principio de incendio en el pedemonte mendocino.

El mismo se lo vio aparecer casi en forma tímida por detrás del famoso Cerro Arco, cerro cercano a la ciudad de Mendoza con 1675 metros de altura.

Si bien el temporal que previamente se anunciara para todo el fin de semana, había comenzado el día viernes, el sábado ya había adquirido fuerza el viento, y corría a 80 kms en la hora, con ráfagas que llegaron a mas de 100 kms en la hora.

Durante la noche del sábado 28 el temporal adquirió una fuerza inusitada, propagando el fuego con velocidad y abarcando mucho mas de lo esperado, por lo que la situación se volvió critica, con los bomberos y Defensa Civil sobrepasada en su accionar.

El día domingo, a pesar del viento, arribaron dos aviones del PNMF, dos aeronaves Air Tractor AT-802, los matriculados LV-FQX y LV-CJE, desde la localidad de Merlo, en San Luis. También arribaron desde la pcia de Bs As tres helicópteros, AS-350B3 de la DPAO Buenos Aires, los mismos eran los matriculados LQ-KHV, LQ-FUG y el tercero sin identificar.

También se pudo observar al B407 del PNMF LV-FTQ, el cual en forma incansable hasta el día miércoles inclusive.

Fue un día y medio de arduo trabajo, junto a los brigadistas, en la cual se logro controlar el fuego, que se había dividido en dos frentes,  uno que avanzo hacia ciudad inicialmente, para luego volver y avanzar hacia detrás de Cerro Arco, y el segundo que se extendió hacia Chacras de Coria, Luján de Cuyo.

Cabe mencionar que toda la actividad aérea fue comandada desde el Aeroclub Mendoza, donde se coordino los móviles aéreos y se realizo la recarga de las aeronaves por parte de los bomberos de la pcia.

También la Policía de Mendoza intervino con el PM21, uno de los AS-350 B3, el cual realizo varias misiones coordinando con el Departamento de Bomberos de la Policía de Mendoza.

Finalizamos así este breve resumen sobre la actividad aeronáutica vista durante el combate al fuego desatado en el Pedemonte mendocino. 

ARRIBO EL NUEVO HELICOPTERO DE LA POLICIA DE MENDOZA

Arribo en horas de la mañana el EC145, matriculado LQ-FVV, y se trata del tercer helicoptero de la Policia de Mendoza, primero biturbina para la repartición.

El helicoptero pudo verse en las instalaciones del Aeropuerto El Plumerillo de Mendoza, adonde arribo en vuelo directo de Santiago de Chile, y en el dia de mañana se espera que realice el cruce hasta la Base Condor para ser presentado a las autoridades provinciales.

PRIMERA MUJER PILOTO DE LA POLICIA DE MENDOZA

Se trata de Lorena Olmos (28 años), Oficial Auxiliar de la Policia de Mendoza, primera mujer piloto en lograr la licencia en la provincia en helicopteros.

El curso de capacitacion fue realizo en la provincia de Buenos Aires, y a partir de ahora viene la fase de aclimatacion al nuevo material de vuelo, los AS 350B3 de la Policia de Mendoza, junto a ella recibieron sus alas tambien cuatro compañeros varones con lo cual la dotacion de la Base Condor se eleva a 7 pilotos.

Ahora viene por delante cumplir con las 500 hs de vuelo, requisito del seguro, para luego pasar a desempañarse como piloto de los helicopteros policiales.

Mientras tanto y debido a la situacion economica imperante, la adquisicion de un helicoptero biturbina seguira en estudios, maquina necesaria para poder volar sin problemas sobre zonas habitadas y realizar traslados IFR o nocturnos.

FOTO: DIARIO LOS ANDES.

VISITA A LA BASE CONDOR/MAE

TODALAAVIACION realizo una visita a la Base Cóndor, asiento del CUERPO DE AVIACION POLICIAL de la Policía de Mendoza.

En la misma se encontraban dos helicópteros de la Gendarmería Nacional, los mas nuevos que incorporo el arma, siendo sus matriculas GN-928 y GN-930. Los mismos se hallan trabajando por estos días en el Operativo de Seguridad al Rally Dakkar Argentina Chile 2010, y lo hacen junto a un avión Pilatus Porter (GN-804) y un Pilatus PC XII. Fuimos recibidos por el Jefe del CUERPO DE AVIACIÓN POLICIAL Vicecomodoro (R) Juan Carlos Castillo, con el cual departimos en amena charla sobre el accionar de los helicópteros de la Policía y su intensa actividad en ocasión del reciente incendio de campos registrado en Mendoza, mas adelante haremos un resumen de esta novedad pero como adelante diremos que fueron mas de 35 los vuelos realizados con el BAMBY, este artefacto es una especie de balde que llevan los helicópteros colgando y les permite arrojar agua o diversos productos retardantes en un incendio ayudando al accionar de bomberos.

Con la gente de Gendarmería también tuvimos ocasión de poder conversar sobre el accionar del arma en todo el país, fue en esta charla donde se nos facilitaron los datos de las aeronaves participantes en el anteriormente mencionado Operativo.

Por ultimo fuimos invitados a realizar un vuelo con la gente de la Policía de Mendoza, el mismo se realizo a bordo del LQ-BFB, un AS 350 B3 de la repartición y del que dejamos en la galería fotográfica algunas imagenes obtenidas desde el aire de algunos iconos mendocinos como son el Cerro de La Gloria, el estadio mundialista Malvinas Argentinas y el anfiteatro Frank Romero Day..

TODALAAVIACION agradece al Vicecomodoro Castillo la hospitalidad brindada y lo hace extensivo a todo el personal a su cargo los cuales en cada visita nos hacen sentir practicamente como en nuestra casa.

PRESENTACION DE NUEVO EQUIPAMIENTO EN BASE CONDOR - MENDOZA

Se realizo en las instalaciones de la Base Cóndor (ex Aeroparque Mendoza) la presentación del nuevo equipamiento adquirido recientemente por parte del Ministerio de Seguridad de la provincia, para la Policía de Mendoza (Cuerpo de Aviación Policial).

Con la presencia del Sr. Gobernador de la provincia Contador Celso Jaque y el Ministro de Seguridad Carlos Ciurca, mas parte de su gabinete y autoridades militares, a partir de las 10 AM comenzó la ceremonia donde se pudo ver parte del nuevo equipamiento, un camión cisterna con capacidad para 6000 litros de combustible JET-A1, una ambulancia, un equipo fumígeno de lucha contra el fuego de 2500 Kg. de capacidad para atender los requerimientos de las operaciones en la base.

Hicieron uso de la palabra el Ministro de seguridad Carlos Ciurca y por parte de la fuerza policial el Jefe de la Base Cóndor, Vcom (R) Juan Carlos CASTILLO, quien recordó los inicios del proyecto para dotar a Mendoza de un componente de aviación para la Policía de Mendoza, dado el crecimiento demográfico de la provincia y del turismo, para atender las necesidades crecientes de apoyo a la seguridad de la fuerza como asimismo el apoyo a la comunidad mendocina, hechos por demás demostrados con el accionar de los Helicópteros AS 350B3 con los cuales se han realizado múltiples evacuaciones aeromedicas en todo el territorio provincial como así también rescate de andinistas que todos los años acometen contra el coloso de los Andes, el macizo Aconcagua.

Es de mencionar la construcción asimismo de 9 helipuertos a lo largo de la provincia para su uso en despliegues de los citados helicópteros lo que agiliza el accionar de los mismos en todo el territorio provincial.

También entre lo presentado se destaca la finalización del muro perimetral a lo largo de toda la base, obra fundamental para un accionar con seguridad desde la misma como así también la finalización de los movimientos de suelos efectuados los cuales le han dado a la Base Cóndor una mayor superficie utilizable por lo que a futuro se podrá agrandar con mas instalaciones para la prestación de servicios al Cuerpo de Aviación Policial.

A futuro esta previsto agrandar el parque aeronáutico del mencionado cuerpo pero este tema será tratado mas adelante.

NOVEDADES DE BASE CONDOR (EX MAE-AEROPARQUE MENDOZA)

El viernes 18 de diciembre de 2009 a las 9:30hs, el Sr. Ministro Carlos Ciurca inaugurará las obras de infraestructura y remodelación de la BASE CÓNDOR. Dicha Base es un complejo estratégico para la seguridad de los mendocinos, ya que allí, se encuentran alojados el Cuerpo de Aviación Policial, UPRAM (Patrulla de Rescate y Auxilio en Montaña), GES (Grupo Especial de Seguridad), COR (Centro Operativo Radioeléctrico) y CEO DE EMERGENCIAS.


Entre las obras y equipamiento se destaca:

Construcción del cierre perimetral, para resguardar el predio de la Base.

Construcción de defensas aluvionales y nuevo acceso a la base.

Balizamiento nocturno del helipuerto, para que las aeronaves puedan utilizar las base las

24 horas.

Compra del camión reabastecedor de combustible, para mejorar la dinámica de carga.

Equipo Extinción de Incendio para Aeronaves (Espuma).

POLICIA DE MENDOZA - HELICOPTEROS PARA EVACUACION SANITARIA

Una de las premisas que se tuvo en cuenta a la hora de equipar a la Seccion de Aviacion de la Policia de Mendoza era que los helicopteros adquiridos a futuro fueran de funciones polivalentes, por lo cual ademas de realizar patrullaje como medidas de seguridad deberian poder prestar distintos tipos de servicios a la comunidad.

Es por ello que cuando se realiza la adquisicion de los AS 350B3, se los compra con el KIT de evacuacion sanitaria completo, lo que incluye la camilla para traslados, tambien cuenta con todos los accesorios de fabrica instalados para anexarle para el traslado de bebes las unidades de traslado de NEONATOLOGIA del Hospital Notti de la provincia, a los fines de poder trasladar en incubadora a los recien nacidos que presenten algun tipo de dolencia y sea necesaria su tralado con suma urgencia dentro de la Provincia, de esto ya se a dado sobrada muestra con traslados desde el desierto lavallino y desde el sur provincial como asi tambien desde la zona de Potrerillos en epoca invernal donde la nieve impide el acceso con vehiculos terrestres sin importar la traccion de los mismos, todo ello bajo el mando de los pilotos Castillo y Quiroga, quienes desempeñan la tarea en forma profesional.

Para poder dar un ejemplo mas cabal, incluimos uno de los rescates realizados en ruta producto de un accidente vial, en donde la participacion de los elementos provinciales de seguridad sumados al desempeño aereo del sistema permitieron salvar una vida.

Accidente en La Paz (Camión) 13/02/09
Configuración utilizada para el traslado de uno de los heridos del accidente, el paciente presentaba politraumatismos, fractura expuesta de miembro inferior y amputación del miembro superior izquierdo, gracias al despliegue del Halcón I y a la coordinación de los distintos medios involucrados: Policía, S.E.C, Hospitales, se pudo salvar una vida.

Un joven perdió un brazo en un accidente de tránsito en La Paz
Ocurrió en la Ruta 7, en horas del mediodía, cuando la camioneta que conducía impactó contra un camión. El joven iba acompañado por un hombre mayor, que también sufrió heridas graves. Ambos se encuentran internados mientras que el conductor del camión resultó ileso.

Un camión Volkswagen impactó sobre una camioneta Jeep en La Paz. El hecho se produjo sobre la Ruta 7, a la altura del Km 896 y medio (a 3 Km del peaje) y como resultado un joven perdió un brazo y se encuentra gravamente herido.La colisión se produjo en horas del mediodía, cuando el camión semiremolque que circulaba hacia el este y que conducía Gustavo Magro, un joven oriundo de San Luis, colisionó con la camioneta que circulaba en sentido contrario.El conductor del vehículo, Mariano Alcaraz, de 24 años, y su acompañante, Neri Wilson Orozco -ambos domiciliados en Desaguadero-, resultaron gravemente heridos y se encuentran internados. La persona que manejaba el camión, un hombre de 43 años, resultó ileso.Producto del accidente, Alcaraz, sufrió la amputación de su brazo izquierdo, traumatismos múltiples, y perdió gran cantidad de sangre. Fue trasladado Hospital Central, de Ciudad, donde se encuentra internado en el área de Terapia Intensiva.En tanto, su acompañante fue derivado al Hospital Perrupatto, en San Martín, en donde ingresó con traumatismo de cara, cráneo y con heridas cortantes en el cuero cabelludo.