EMBRAER LANZA PROGRAMA DEL JET DE TRANSPORTE MILITAR KC-390

São José dos Campos, 14 de abril de 2009 – En
ceremonia realizada hoy durante la séptima edición de Latin America Aero and Defence (LAAD), feria aeronáutica y de defensa que ocurre del 14 al 17 de abril en Riocentro, en la ciudad de Rio de Janeiro, Embraer firmó contrato con la Fuerza Aérea Brasilera (FAB) para el programa de la aeronave de transporte militar KC-390. El evento contó con la presencia del Ministro de Defensa, Nelson Jobim, del Comandante de la Marina, Almirante Júlio Soares de Moura Neto, del Comandante de la
Aeronáutica de Brasil, General del Aire Juniti Saito, y del Director Presidente de Embraer,
Frederico Fleury Curado.
“El lanzamiento del programa KC-390 representa un nuevo marco en la asociación
estratégica histórica entre la Fuerza Aérea Brasileña y Embraer”, dijo Frederico Fleury
Curado, Director Presidente de Embraer. “Creemos que el desarrollo del KC-390 resultará en
un producto altamente eficiente para el uso de FAB en sus misiones de transporte de cargas y
reabastecimiento y representará más una plataforma exitosa de exportaciones para la
Empresa y el país.”
FAB estableció los requisitos para esta aeronave, como también ocurrió con otros productos de
éxito fabricados por Embraer, como el Bandeirante, el Tucano, las versiones de vigilancia aérea
y de teledetección del ERJ 145 utilizadas en el Sistema de Vigilancia de la Amazonía (SIVAM)
y el Super Tucano.
El nuevo jet atenderá a las necesidades de FAB, en total adherencia a la nueva Estrategia
Nacional de Defensa. La participación de otros países en este programa se evaluará
juntamente con FAB y la puesta en servicio de la aeronave está prevista para 2015. El
Programa KC-390 contribuirá, en el corto plazo, para el mantenimiento de empleos de alta
calificación y, en más largo plazo, tiene potencial para generar expresivos volúmenes de
exportación de gran valor agregado.

La existencia del estudio de esta aeronave de transporte militar fue divulgada hace dos años,
en la última edición de LAAD. El jet poseerá amplia cabina, equipada con rampa trasera, para
transportar los más variados tipos de carga, que incluyen vehículos blindados, y se proveerá
de los más modernos sistemas de manejo y lanzamiento de cargas.
El nuevo jet podrá ser reabastecido en vuelo y también utilizado para reabastecimiento de
otras aeronaves, en vuelo y en tierra. La cabina de carga permitirá configuración para misiones
de evacuación médica (Medical Evacuation – MEDEVAC). Los avances técnicos del KC-
390 incluyen la tecnología fly-by-wire, que disminuye la carga de trabajo de los pilotos,
optimizando el cumplimiento de la misión y aumentando la seguridad y la capacidad de
operar en pistas cortas y semipreparadas.
FAB ya opera otros modelos de aeronaves de transporte de fabricación de Embraer, como el
EMB 120 Brasilia, el ERJ 145 y el Legacy 600. Además, también integran la flota aeronaves
militares de proyecto y fabricación nacional, como el Tucano, los aviones de inteligencia,
vigilancia y reconocimiento (Intelligence, Surveillance and Reconnaissance – ISR) operados
en al ámbito del SIVAM y el Super Tucano, además del AMX, desarrollado en conjunto con
empresas italianas. En junio de 2008, Embraer firmó un contrato para la venta de dos jets
EMBRAER 190 para FAB, que se utilizarán especialmente para el transporte de autoridades.