PJSC "IL"
(parte de United Aircraft Corporation) está lista para comenzar la producción
en serie de aeronaves Il-114-300 tan pronto como sea posible, lo que
reemplazará a la flota de automóviles importados que utilizan los
transportistas aéreos rusos para vuelos interregionales.
"Entendemos que
el mercado regional de la aviación es muy prometedor, y en vista de la
situación política actual, las aerolíneas rusas deberían pensar en cambiar la
flota a los automóviles nacionales. Tenemos mucho que ofrecer en esta
dirección. En el caso de la recepción del pedido, estamos listos en un
corto período de tiempo para producir en masa regional Il-114-300, que con los
nuevos motores y nueva cabina competirá con aviones de los principales
fabricantes occidentales", - dijo el vicepresidente del transporte aéreo
PAO ELK, CEO de SAA "Il" Alexei Rogozin.
Señaló que la compañía
espera pedidos grandes de las compañías aéreas rusas. "En cuanto a
los volúmenes, esperamos después de 2021 producir aproximadamente 12 aviones
por año", especificó Rogozin.
Antes, el presidente
ruso, Vladimir Putin, hablando en el Congreso de Transporte de la Federación de
Rusia, dijo que espera propuestas concretas de las líneas aéreas rusas y
empresas de la industria para aumentar el número de aeronaves en la aviación
rusa interregional. Unos días antes de que, en el curso de entregar el
mensaje a la Asamblea Federal, Putin dijo que después de seis años, la mitad de
los vuelos aéreos interregionales a Rusia se llevará a cabo directamente en la
región vecina a través de Moscú a volar ya no es necesaria.
Il-114-300 debería
reemplazar aviones importados de esta clase y An-24 / An-26 obsoletos. A
diferencia de los análogos extranjeros, el IL-114-300 puede despegar y
aterrizar desde aeródromos no preparados. Actualmente, se está preparando
toda la documentación necesaria para la organización de la producción de este
avión en Rusia, y en 2020 la primera aeronave IL-114-300 de producción debería
despegar en Lukhovitsy en las afueras de Moscú.
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