Con motivo de la pandemia mundial y las medidas que se tomaron para mitigar sus efectos, la aviacion se vio muy comprometida en este proceso, prohibiéndose los vuelos de pasajeros, no asi los de carga y/o humanitarios o de excepción, mas comúnmente conocidos DE REPATRIACION!
Ya hace un tiempo quería escribir sobre como estaba trabajando el aeropuerto de Mendoza, y aunque no lo crean...por motivos laborales se me hacia imposible!!, así es...
El aeropuerto de Mendoza durante estos 3 meses tuvo un movimiento que si bien no era lo que se tenia pero igual mantuvo una interesante oferta.
Quien mas veces a utilizado la pista de El Plumerillo, sin lugar a dudas hablando de aviación civil, fue la empresa American Jet, con un promedio de 9 vuelos semanales, nada mal para estar volando con sus Metro y Embraer... si es por movimientos, la aviación militar basada en la IV BRIGADA AÉREA le supo sacar bien el jugo, y es que como bien puede dar fe la ciudadanía del Gran Mendoza, los aviones Pampa no dejaron de volar prácticamente ni un día ...
Otro protagonista de la actividad en el aeropuerto mendocino, fueron los aviones de la pcia, los Cheyenne o PAY2 de la Lucha Anti granizo, que fuera de temporada realizan vuelos de apoyo....pero en esta etapa han realizado muchos vuelos de traslado de personal, de carga, trayendo respiradores desde el AMBA, parte de esos respiradores que el gobierno nacional le confisco a los gobiernos provinciales y en especial a Mendoza!.
Con un poco mas de distancia con los primeros mencionados, viene la aeronave Phenom 100, matricula LV-GUD, el mismo tiene base en Mendoza, y realizo varios vuelos a distintos puntos del país como así también a Santiago de Chile.
Seguramente para quienes han transitado por el aeropuerto de Mendoza en epocas normales, verán con cierta sorpresa como se ve el aeropuerto
En cuanto tengamos algunos detalles mas sacaremos una segunda parte de este post!!
Saludos!!
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