Boliviana de Aviación (BoA)se fortalecerá el 2012 con la compra de dos aviones brasileros Embraer para el transporte de pasajeros dentro del territorio nacional.
Los aviones Boeing 737 que actualmente están en operación sólo harían rutas internacionales.
"La ganancia de Boa vuelve al estado con impuesto y nuevas aeronaves, el 2012 el presidente Evo tomó la decisión y se informó a la empresa que se comprará dos aviones Embraer la idea es llegar a seis.
La idea es que los Boeing 737 los utilicemos para vuelos internacionales o largos", informó el vicepresidente Álvaro García Linera.
Embraer.
La compañía produce aviones comerciales, militares y ejecutivos.
Entre las fábricas aeronáuticas ocupa el tercer puesto, en cuanto al número de personas que integran su fuerza laboral (por detrás de Boeing y Airbus) y es la tercera en cantidad de entregas anuales de aviones (por detrás de Boeing y Airbus).
El 2009 BoA comenzó sus operaciones con dos aeronaves. Actualmente tiene seis aviones Boeing 737.
"BoA arrancó con los vuelos el 2009 y le entregó al estado $us 6.8 millones de impuesto ese año y ganancias el primer año no las tuvo, mas bien ha tenido pérdidas de $us 6 millones porque no se rescató la inversión.
El 2010 las cosas cambian, paga $us 34 millones en impuestos y da $us 4.2 . millones de ganancia y se estabiliza. A octubre de 2011 se pago $us 36 millones de impuestos", explicó el vicepresidente a tiempo de desmentir un informe de la Fundación Milenio que indica que las empresas del Estado no son rentables.
Desde el inicio de sus operaciones Boa transportó 260.000 pasajeros el 2009; 740.000 el 2010 y el 2011 827.000.En el caso de la carga transportó 661.000 kg el 2009; 2.200.000 el 2010 y a octubre del 2011 llega a 2.700.000.
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