Transcurridas las horas del dia 25 de mayo se produjo el arribo de 3 alternativas por meteorologia de SCEL/SCL a SAME.
Los mismos fueron los siguientes.
Boeing 737-800 de GOL, matricula PR-GIC, Airbus A320 de TACA, matricula N492TA y el Airbus A320 de TAM matricula PR-MAP.
Los dos aviones brasileros iban de Guarulos a Santiago y el restante de Lima a Santiago.El avion de GOL cuando me retiraba todavia estaba en espera tras una breve discusion donde el comandante no sabia si declarar la tripulacion vencida o continuar viaje. El de TAM partio con rumbo a SCEL/SCL a las 1025 hs local.
El de TACA aparentemente pernoctaria en este aeropuerto.
Los mismos fueron los siguientes.
Boeing 737-800 de GOL, matricula PR-GIC, Airbus A320 de TACA, matricula N492TA y el Airbus A320 de TAM matricula PR-MAP.
Los dos aviones brasileros iban de Guarulos a Santiago y el restante de Lima a Santiago.El avion de GOL cuando me retiraba todavia estaba en espera tras una breve discusion donde el comandante no sabia si declarar la tripulacion vencida o continuar viaje. El de TAM partio con rumbo a SCEL/SCL a las 1025 hs local.
El de TACA aparentemente pernoctaria en este aeropuerto.
Tras recibir el oportuno aviso esta vez si parti al aeropuerto a las 0345 AM y tome algunas de las siguientes fotos.
A 320 de TACA, en posicion Charlie
A 320 TACA en primer plano, detras se aprecia el avion A 320 de TAM, rara foto tomada en posicion Charlie, no se ve frecuentemente una fotografia como esta.
A 320 TACA
A 320 TAM
Plataforma Comercial a las 04:25 hs una madrugada muy fria
En las posiciones chicas detras del 738 se ven ya parte de los aviones que habian arribado por el acto patrio del dia 25 de Mayo, finalmente este dia en horas del mediodia ya habian arribado mas de 30 aviones de mediano pequeño porte.
Vista nocturna del Aeropuerto mientras realizabamos la inspeccion de pista
Deseo expresar mi agradecimiento al Sr. Walter Talledo, quien oportunamente me informo de las alternativas y gestiono los medios para poder realizar tranquilamente todas las fotografias de este reporte. Como asi tambien a la empresa Aeropuertos Argentina 2000 y la Fuerza Aerea Argentina por autorizar los desplazamientos internos en los rodajes.
Gustavo Lepez
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