El dia lunes proximo pasado (23/04/07) la aeronave LV-BGH (SA227 S/N AC-467 FLYING AMERICA), procedio a una evacuacion sanitaria hacia la ciudad de Buenos Aires, momentos previos y durante la espera TODALAAVIACION pudo tomar estas fotografias merced a la buena voluntad de su tripulacion, a la cual le damos las gracias desde aqui.
Si bien la perspectiva no es buena, se divisa bien la camilla y equipamiento sanitario del mismo
Aprovechando el pernocte del vuelo ARG1420, con el equipo LV-ZXB, Boeing 737-200, TODALAAVIACION tomo estas fotografias para el deleite de los ojos.
F-104G, Gate Guardian de la Escuela Real Técnica de Saaffranberg.
F-18 de la aviación española Florennes (BE) abril de 2007.
Aeroespacial Alouette II del Wing Héli
Parte del equipo de CBAAVIATION, podemos ver de izquierda a derecha de la imagen, Daniel Soria, David Perdomo y José Soria, posando delante del Camberra MK 62 B- 102, activo participante de la Guerra de Malvinas, la misma fue tomada en el Museo Nacional de Malvinas que se encuentra en la localidad de Oliva, Provincia de Cordoba, Argentina
Al ingreso de la ciudad de Santa Rosa de La Pampa, Provincia de La Pampa, Argentina, viniendo desde el norte por ruta 35, se encuentra este Gloster Meteor del cual no sabemos mucho, seria muy interesante si alguien podria contribuir con algunos datos mas sobre esta aeronave, cuando fue colocada alli, su procedencia, etc, los invito si saben algo mas.
Accidentado el 16Oct53 en la VII Br. Aé. al mando del Ten. Juan García, por falla de la bomba hidráulica, lo que motivó que el tren de aterrizaje fuera bajado con la bomba manual.
Integró la Escuadrilla 46.En 1966 se le asignó el Nº de Catastro 261-09.Accidentado el 31Dic67 en VII Br. Aé. con el 1er. Ten. Vicente Hermida, con daños del 1% por rotura de cubierta durante el despegue.
Baja oficial mediante P.D.E. Nro. 7/71 de la D.G.M.Ae. con fecha 12May71. Actualmente luce la matrícula incorrecta I-021, encontrándose en muy mal estado.
AMANECER EN EL AEROPUERTO, PODEMOS VER EN PRIMER PLANO AL CL60 (600-1A11, MOD 1982 S/N 1053 PROP PERTRANS S.A.) LV-BAS, DE FONDO, EL BE 90 LV-BDG QUE ESTABA PRONTO A DESPEGAR RUMBO A BARILOCHE (SAZS)
CON MOTIVO DEL PARTIDO DE FUTBOL JUGADO POR LAS SELECCIONES DE ARGENTINA Y CHILE, LA EMPRESA SKY FUE CHARTEADA PARA TRAER HINCHAS DE LA ROJA A ESTA PROVINCIA, ACA DOS IMAGENES DEL CC-CTB BOEING 737 2Q3
CONTINUANDO CON LAS POSICIONES, EN LA NRO 5 VEMOS AL CL60 LV-BAS, EL MISMO PRESENTA LA LEYENDA EN SU PARTE POSTERIOR TSU COSMETICOS, A SU LADO EN POSICION 6, EL B737-2Q3 CC-CTB DE LA EMPRESA SKY AIRLINES.
VISTA "AEREA" TOMADA DESDE LA TWR DEL AP EL PLUMERILLO, PODEMOS VER LA INTENSA ACTIVIDAD COMERCIAL POR ESTOS DIAS, POSICIONES DE IZ A DERECHA A, 2, 3 Y 4 OCUPADAS EN SU TOTALIDAD
BE 30 LV-WIP (MOD 1999 S/N 2958 PROP SKYDEC S.A.)
BE 90 LV-VHR (MOD 1968, PROP EDUARDO ARTURO MACCHIAVELLO) , AL FONDO PODEMOS APRECIAR EL ETERNO SW4, LV-ZXA
El AR1492 sobrevuela las "touchdown marsk" a segundos de tocar pista, cerca de cabecera 03.
Frenado con reversores de empuje. Nótese a la izquierda de la foto la TWR SDE.
Panorámica completa de la terminal aérea "Vicecomodoro Angel de la Paz Aragonés" SDE/SANE. A la izq la TWR y dependencias de la FAA.
El 737 aparcado en la posición Nº1. Delante del mismo el edificio del sector circular de embarques, conserva su estilo arquitectónico de los 60's.
base de Florennes (Bélgica) el 27 de marzo de 2007.
antiguo F104 a Saaffraanberg (Bélgica) en marzo de 2007
El Aeroclub 13 DE DICIEMBRE, se halla a unos 12 kms al sur de la ciudad de Comodoro Rivadavia, camino a la localidad de Rada Tilly, se halla ubicado a la vera de la Ruta Nacional Nro 3 y es uno de los mas importantes de la Patagonia Argentina.
Aeronaves del Aeroclub: LV-LIB, LV-OOB Y LV-APP.
Este Aeroclub posee un taller regional por lo que es frecuente hallar aviones de toda la patagonia en el.
