Después de la
Segunda Guerra Mundial sólo los aviones de las potencias aliadas podían aterrizar en
Berlín. Por ello, la "Air Berlin Inc." fue fundada en 1978 en el estado americano de Oregon por un antiguo capitán de la Pan Am, Kim Lundgren, originario de
Portland.
Con un
Boeing 707 alquilado Air Berlin despegó por primera vez el 28 de abril de 1979 de Berlín hacia
Palma de Mallorca, posteriormente también hacia los
Estados Unidos. Poco después, este "devorador de gasolina" fue reemplazado por dos Boeing 737 más pequeños. Al caducar el estatuto de ocupación en 1990, los aliados perdieron sus
prerrogativas en la capital alemana. Lundgren tuvo que buscarse socios mayoritarios alemanes.
En el antiguo directivo de LTU,
Joachim Hunold, encontró al socio que el 16 de abril de
1991 apadrinó la "Air Berlin GmbH & Co Luftverkehrs KG" y que consiguió otros socios alemanes para la empresa.
Air Berlin es, desde hace tiempo, miembro de la
IATA (International Air Transport Association), hecho que le confiere el status de compañía aérea de vuelos regulares. Las confirmaciones de reservas son posibles a través de cualquiera de los sistemas internacionales habituales así como conexiones de tránsito en el marco del "interlining" con otras compañías aéreas de vuelos regulares.
A principios del año
2004, Air Berlin adquirió una participación del 24 por ciento en "
NIKI", la nueva compañía aérea del tricampeón austriaco de Fórmula 1,
Niki Lauda. A su vez, Air Berlin es proveedor de servicios para las áreas de
Marketing, Ventas y
Logística. El objetivo de esta primera alianza europea de bajo coste es abrirse paso en los mercados de Austria y de Europa del Este.
En 2006 Air Berlin compró la compañía aérea
dba. Un año después asumió
LTU y cerró un contrato de arras para el asunción de
Cóndor.-
FLOTA
El avión más importante de la flota es el
Boeing 737-800. Este avión se construye desde el año
1998 y es el modelo más nuevo del Boeing 737. Se utilizan también los modelos 400 y 700, que son más pequeños.
Desde octubre de
2005 Air Berlin emplea también aviones del tipo Airbus A320. La entrega de los 60
jets pedidos culminará en el año
2011. Existe la opción de pedir 40 aviones más.
Air Berlin cuenta con una flota de: