SE ABRIO EL SEGUNDO SOBRE DE LA LICITACION
La única empresa que se presentó como oferente en la licitación, como obra pública del Aeropuerto de Trelew «Almirante Zar», propuso invertir 12.200.470 pesos en la primera etapa, que es la que se licitó en las últimas horas.
Como se recordará, la única oferta fue de la actual gerenciadora London Supply, cuyas autoridades presentaron en la víspera el proyecto que prevén ejecutar en la estación aérea en los próximos 25 años.A este monto de inversión se suma el IVA, y el monto de sobretasa para el pasajero será de 21,45 pesos (sobretasa para el desarrollo y mejoramiento de infraestructura).El acto de apertura del segundo sobre, con la oferta económica, se llevó a cabo ayer en el Salón Histórico de Trelew. Encabezaron el mismo el intendente de Trelew, Gustavo Mac Karthy, el vicepresidente de London Supply Hugo Bonet, el gerente de control de gestiones aeroportuarias del Organismo Regulador del Sistema Aeroportuario Nacional (Orsna) Hugo Chunko, y otros representantes de este organismo como Juan Pablo Picasso y Fernando Bravo, el arquitecto Sebastián Starli integrante de la Comisión de Evaluación, y el arquitecto Juan Carlos Sabaté, de London Supply, quien desarrolló el proyecto. También estuvieron los secretarios comunales, el presidente del Concejo Miguel Rosetto, prestadores turísticos, de los servicios del Aeropuerto, y el presidente de la Asociación Hotelera.
ADMISIBLEMediante la resolución 1683/08, el intendente Mac Karthy declaró «admisible» la propuesta técnica que fue evaluada favorablemente por la Comisión de Evaluación, cuyo dictamen expresa «lo cumplido con los requerimientos respecto a la etapa de evaluación contable, financiera y técnica, recomendando declarar la admisibilidad de la oferta en lo que respecta al contenido del sobre Nº 1 y ordenar la apertura del sobre Nº 2».La licitación se refiere a la concesión de la obra pública de remodelación, ampliación, administración, funcionamiento y explotación de la estación de pasajeros del Aeropuerto «Almirante Zar».
CAMBIO RADICAL«Habrá un cambio radical» en la estación aérea, en la primera etapa de la concesión, según lo señaló el arquitecto Sabaté, de la empresa London Supply.Luego agregó, «con el perdón de la palabra», por haber mencionado el término «radical». Los presentes estallaron en carcajadas.Antes de este comentario, el arquitecto explicó que el proyecto tiene que ver con posicionar al Aeropuerto «como puerta de entrada de la región patagónica, mostrando sus bellezas naturales y turísticas».El edificio tendrá un mejor espacio, ya que actualmente «hay limitaciones de espacio y congestionamiento». Habrá dársenas de estacionamiento para público, taxis, remises y vehículos oficiales; dársena para micros, escaleras mecánicas, habrá espacios para la circulación pública y otro para la circulación restringida, y se construirá un jardín temático; habrá un cambio importante en el sector del «cheek in» y en las playas de estacionamiento.En lo que se refiere al jardín temático, se explicó que se difundirán los circuitos turísticos de la región, acompañados por imágenes de las bellezas patagónicas.Se remodelará «el 95 por ciento de la aeroestación», explicó el proyectista en power point.
INTENSO DEBATEChunko, gerente de control de gestiones aeroportuarias del Orsna, se refirió al Aeropuerto de Trelew y dijo que este organismo «tiene la obligación federal de asistir a las autoridades y a sus comunidades, que tienen inquietudes de mejorar la infraestructura de los servicios aeroportuarios y hemos intentado hacerlo con lo mejor que tenemos desde el punto de vista jurídico, técnico de la infraestructura y desde el punto de vista económico financiero».Todo esto «como para que sirva de base a la sustentabilidad de lo que se va a hacer».El trabajo «se realizó mancomunadamente con el personal de la Municipalidad, fue plasmado después de varias horas de trabajo y con los humanos errores que puede haber, pero que no son fundamentales, porque lo hemos debatido intensamente».Los pliegos «con los que inició este proceso y con los que se lleven a cabo las obras y sobre todo el funcionamiento y el servicio que se preste a los ciudadanos que utilicen el Aeropuerto serán de la calidad que técnicamente están especificados y no son arbitrarios, responden a normas y también están en los pliegos».El intendente Mac Karthy, por su parte, expresó una vez más su satisfacción por este proceso.
Como se recordará, la única oferta fue de la actual gerenciadora London Supply, cuyas autoridades presentaron en la víspera el proyecto que prevén ejecutar en la estación aérea en los próximos 25 años.A este monto de inversión se suma el IVA, y el monto de sobretasa para el pasajero será de 21,45 pesos (sobretasa para el desarrollo y mejoramiento de infraestructura).El acto de apertura del segundo sobre, con la oferta económica, se llevó a cabo ayer en el Salón Histórico de Trelew. Encabezaron el mismo el intendente de Trelew, Gustavo Mac Karthy, el vicepresidente de London Supply Hugo Bonet, el gerente de control de gestiones aeroportuarias del Organismo Regulador del Sistema Aeroportuario Nacional (Orsna) Hugo Chunko, y otros representantes de este organismo como Juan Pablo Picasso y Fernando Bravo, el arquitecto Sebastián Starli integrante de la Comisión de Evaluación, y el arquitecto Juan Carlos Sabaté, de London Supply, quien desarrolló el proyecto. También estuvieron los secretarios comunales, el presidente del Concejo Miguel Rosetto, prestadores turísticos, de los servicios del Aeropuerto, y el presidente de la Asociación Hotelera.
ADMISIBLEMediante la resolución 1683/08, el intendente Mac Karthy declaró «admisible» la propuesta técnica que fue evaluada favorablemente por la Comisión de Evaluación, cuyo dictamen expresa «lo cumplido con los requerimientos respecto a la etapa de evaluación contable, financiera y técnica, recomendando declarar la admisibilidad de la oferta en lo que respecta al contenido del sobre Nº 1 y ordenar la apertura del sobre Nº 2».La licitación se refiere a la concesión de la obra pública de remodelación, ampliación, administración, funcionamiento y explotación de la estación de pasajeros del Aeropuerto «Almirante Zar».
CAMBIO RADICAL«Habrá un cambio radical» en la estación aérea, en la primera etapa de la concesión, según lo señaló el arquitecto Sabaté, de la empresa London Supply.Luego agregó, «con el perdón de la palabra», por haber mencionado el término «radical». Los presentes estallaron en carcajadas.Antes de este comentario, el arquitecto explicó que el proyecto tiene que ver con posicionar al Aeropuerto «como puerta de entrada de la región patagónica, mostrando sus bellezas naturales y turísticas».El edificio tendrá un mejor espacio, ya que actualmente «hay limitaciones de espacio y congestionamiento». Habrá dársenas de estacionamiento para público, taxis, remises y vehículos oficiales; dársena para micros, escaleras mecánicas, habrá espacios para la circulación pública y otro para la circulación restringida, y se construirá un jardín temático; habrá un cambio importante en el sector del «cheek in» y en las playas de estacionamiento.En lo que se refiere al jardín temático, se explicó que se difundirán los circuitos turísticos de la región, acompañados por imágenes de las bellezas patagónicas.Se remodelará «el 95 por ciento de la aeroestación», explicó el proyectista en power point.
INTENSO DEBATEChunko, gerente de control de gestiones aeroportuarias del Orsna, se refirió al Aeropuerto de Trelew y dijo que este organismo «tiene la obligación federal de asistir a las autoridades y a sus comunidades, que tienen inquietudes de mejorar la infraestructura de los servicios aeroportuarios y hemos intentado hacerlo con lo mejor que tenemos desde el punto de vista jurídico, técnico de la infraestructura y desde el punto de vista económico financiero».Todo esto «como para que sirva de base a la sustentabilidad de lo que se va a hacer».El trabajo «se realizó mancomunadamente con el personal de la Municipalidad, fue plasmado después de varias horas de trabajo y con los humanos errores que puede haber, pero que no son fundamentales, porque lo hemos debatido intensamente».Los pliegos «con los que inició este proceso y con los que se lleven a cabo las obras y sobre todo el funcionamiento y el servicio que se preste a los ciudadanos que utilicen el Aeropuerto serán de la calidad que técnicamente están especificados y no son arbitrarios, responden a normas y también están en los pliegos».El intendente Mac Karthy, por su parte, expresó una vez más su satisfacción por este proceso.
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