El trasfondo de estas medidas es la crisis en el sector de la aviación. United, al igual que la mayor parte de las empresas de aviación, está volando a pérdida.El fabricante de aviones Airbus se ve amenazado por la pérdida de un importante contrato de la compañía estadounidense United Airlines por 42 aviones, informó hoy UAL, de quien United Airlines es la principal subsidiaria, a las autoridades de supervisión bursátil estadounidense. La solicitud de suministro de máquinas tipo A319 y A320, en el orden de los 2.200 millones de dólares, no se hará efectiva, con lo que United perdería el adelanto de 91 millones de dólares ya efectuado. El trasfondo de estas medidas es la crisis en el sector de la aviación. United, al igual que la mayor parte de las empresas de aviación, está volando a pérdida. El consorcio redujo sus planes de vuelo y eliminará antes del fin del próximo año 7.000 del total de 55.000 puestos de trabajo y retirará 100 aviones del servicio. Por su parte la línea aérea Azerbaijan Airlines canceló el ya varias veces aplazado contrato para el suministro de un Dreamliner 787 y encargará en su lugar un Boeing 767, aunque la línea aérea ratifica el encargo de otros dos Dreamliner, informó hoy Boeing en Seattle, en el estado de Washington.El contrato se le fue a Boeing de las manos por dificultades en los suministros. El Dreamliner volará entonces por primera vez en el tercer trimestre del año. La primera máquina será entregada en el tercer trimestre de 2009 a la línea aérea japonesa All Nippon Airways (ANA) en vez de en mayo pasado. A pesar de las dificultades el Boeing 787 continúa siendo el avión más exitoso en la historia del consorcio con 900 encargos de 58 clientes.
Fuente: www.milenio.com
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