El gobernador Daniel Peralta y Pablo Querol, director de Relaciones Institucionales de LAN Argentina, firmaron el convenio que tendrá vigencia por 6 meses, con posibilidad de ser renovado por otro período. El gobernador consideró que la decisión empresaria “es un puntapié inicial” en la necesaria conectividad que las aerolíneas deben garantizar para toda la Patagonia, y aseguró que “este gran esfuerzo” del Estado provincial responde a la “constante y creciente” demanda de vuelos que se viene reclamando, tanto por parte de los usuarios como de las operadoras que trabajan en la zona. “Hay un firme compromiso de seguir trabajando por la interconexión aérea dentro de las ciudades de la Patagonia, pero creemos que este convenio viene a resolver una situación de aislamiento que se producía por la falta de ofertas en materia aerocomercial”, aseguró el mandatario. A partir de noviembre, LAN cubrirá la ruta entre Buenos Aires y Río Gallegos con aviones Airbus 320/200 -con capacidad para 168 pasajeros-, respetando el precio de venta de pasajes fijado para el servicio regular en dicho trayecto. El contrato, que se extenderá hasta el 30 de abril de 2009, contempla la posibilidad de sumar más frecuencias, en el caso de que la ocupación de estos vuelos sea igual o mayor al 85 por ciento de la capacidad de los aviones; mientras que por el actual servicio la provincia se compromete a abonar 2.150 dólares por cada tramo de esos vuelos, totalizando un monto de 400 mil dólares hasta la finalización del contrato. Con la incorporación de estos tres nuevos servicios, LAN contará con 4 vuelos semanales entre Río Gallegos y Buenos Aires, que saldrán desde el Aeropuerto “Piloto Civil Norberto Fernández” los días lunes, martes, miércoles y viernes a las 2:45 horas. Desde Aeroparque los aviones despegarán los días domingo, lunes, martes y jueves a las 22:55 horas. Sobre los alcances que tendrá el acuerdo, Pablo Querol sostuvo que “aumentar nuestras frecuencias de uno a cuatro vuelos semanales a Río Gallegos, nos permitirá consolidar las operación de LAN en esta ruta y ofrecer más opciones que ayudarán a satisfacer la gran demanda de pasajes existente hacia este destino, que sin dudas continuará creciendo con el correr del tiempo”. LAN Argentina opera desde Buenos Aires con hasta tres frecuencias diarias a Iguazú; hasta tres frecuencias diarias a Bariloche; hasta cinco frecuencias diarias a Córdoba y tres a Mendoza; hasta dos vuelos diarios a Salta; dos frecuencias semanales a Comodoro Rivadavia y una semanal a Río Gallegos; un vuelo diario non stop a Miami; seis vuelos semanales a San Pablo y uno semanal non stop a Punta Cana. LAN Airlines opera en Argentina desde Buenos Aires, con 9 frecuencias diarias a Santiago, LAN Perú con 11 frecuencias semanales non-stop a Lima, y LAN Ecuador con 2 vuelos semanales non-stop a Quito y Guayaquil. También, LAN opera a Santiago desde Córdoba con diez vuelos semanales; desde Rosario con un vuelo diario; desde Mendoza con dos vuelos diarios, y desde Bariloche con dos vuelos semanales. Desde Santiago y Lima, LAN Airlines conecta a todos sus pasajeros con las principales ciudades de Sudamérica, Caribe, México, EEUU, Europa, Australia y Polinesia. Detalles del acuerdo Al término de la firma del Convenio entre el Gobierno provincial y la aerolínea LAN Argentina, se llevó a cabo una conferencia de prensa, brindada por el ministro de la Producción, Jaime Alvarez, el intendente de El Calafate, Javier Belloni, como así también el director de Relaciones Institucionales de LAN Argentina, Pablo Querol. En primer lugar, el ministro se refirió al aporte que realizará el Gobierno provincial a los efectos de incrementar las frecuencias hacia esta ciudad capital, que será de U$S 396.000 “a los efectos de poder efectivizar los mayores costos que tendrá la empresa en estos vuelos que no estaban programados por LAN”, y explicó que “desde hace tres años, la frecuencia es un vuelo semanal los días martes a la noche”, señala un comunicado de prensa de Gobierno. El ministro resaltó la buena predisposición por parte de LAN, y explicó que a partir de esta salida coyuntural a la demanda existente en estas localidades “podemos empezar a planificar estrategias a largo plazo, tanto con LAN como con nuestra línea de bandera, como así también otras empresas”. Durante la conferencia de prensa, fue consultado el intendente Javier Belloni sobre la actual situación de la temporada turística de El Calafate, por lo que señaló que respecto a la frecuencia de vuelos “en estos últimos 10 días se ha regularizado la situación, estamos en 6 vuelos diarios en lo que va de septiembre, superando a lo sucedido el año pasado” ya que “en todo el mes de septiembre tuvimos 164 vuelos, y a este promedio, estaríamos terminando el mes de septiembre con 180 vuelos”. “Desde el mes de mayo a agosto – analizó Belloni - hubo una baja de entre el 10% y 15% en el incremento de turistas a El Calafate, que tuvo mucho que ver con la situación de Aerolíneas Argentinas”, por lo que “desde el Gobierno provincial se están haciendo las gestiones necesarias para incrementar la frecuencia durante el invierno”. Esta merma en el incremento de turistas a esa localidad cordillerana, Belloni las adujo a “situaciones ajenas, económicas, desde Europa, donde está siendo su economía avasallada por estos días, por lo que no estamos contando con ese mercado”, y agregó que “parte de la política del municipio, es apuntar al turismo latinoamericano, buscando paliar esta situación”, a través de la participación en distintas ferias internacionales de turismo. “Somos optimistas -concluyó Belloni- tanto desde el Gobierno provincial como del municipal hemos trabajado muchísimo, hemos hecho las promociones, participamos de todas las ferias a las que nos invitaron y creo que están puestas los recursos para que El Calafate vuelva a tener el mismo turismo que el año pasado y si hay baja, esperamos que sea muy poca”. Pablo Querol, director de Relaciones Institucionales de LAN Argentina, respondió consultas sobre las tarifas para residentes, señalando que “van a seguir existiendo”, y agregó que “al haber más cantidad de vuelos, lo más probable es que los costos vayan bajando, las tarifas serán competitivas y acordes a la regulación de las bandas tarifarias de Argentina, que están debidamente especificadas”. Sobre los horarios de estas frecuencias, señaló que saldrán “desde Aeroparque a las 22:30 horas y de Río Gallegos, a las 02:40 horas”, como así también que “no descartamos instalar una oficina comercial para poder tener un servicio para emisión de pasajes”, pero resaltando que “las agencias de turismo son un socio estratégico importante”. Finalmente, explicó la frecuencia de vuelos que realizará la aerolínea hacia El Calafate: “un vuelo diario, a partir del 1 de octubre, algunos días en combinación con Ushuaia”.
FUENTE: LA OPINION AUSTRAL.
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