Qantas, la línea aérea de bandera australiana, ha recibido el primero de sus 20 Airbus A380 bajo pedido, durante una ceremonia en Toulouse, Francia. El avión propulsado por motores Rolls-Royce fue entregado al Consejero Delegado de Qantas, Geoff Dixon y al CEO designado, Alan Joyce por Tom Enders, Presidente y CEO de Airbus, y John Leahy, Director del Área de Clientes.Geoff Dixon, dijo: “Cuando pedimos nuestros A380 en 2000, dijimos que estos no haría reinventar nuestro producto, con este avión revolucionario que ofrece capacidad y ahorros operativos, además de mejoras medioambientales. Todo lo que hemos visto desde nuestro pedido inicial, ha reforzado esta percepción”.La cabina del A380 ha sido creada por el conocido diseñador Marc Newson. Normalmente, el A380 acomoda 525 pasajeros en tres clases. Pero la cabina de Qantas ofrece espacio extra, con 450 plazas (14 en Primera, 72 en Business, 32 en Premium Economy y 332 en Economy).“El A380 se convierte en el referente en el Siglo XXI”, dijo Tom Enders. “Más de 380 patentes subrayan el liderazgo de este avión en eco-eficiencia e innovación, y permitirá a Qantas continuar creciendo a la vez que reduce su impacto en el medio ambiente. Apreciamos el hecho de que la icónica línea aérea de Australia comparta la visión del A380 con nosotros, desde sus comienzos”.Qantas fue el primer cliente en cerrar la firma de un contrato con el A380. En noviembre de 2000 pidió 12 A380, la primera vez en la larga historia de la línea aérea que pedía aviones Airbus. Qantas incrementó posteriormente su pedido de A380 hasta 20, y ahora es el segundo cliente más importante del avión más moderno del mundo.Los cuatro motores Rolls Royce Trent 900, entregan cada uno 72.000 libras de empuje, con una eficiencia de consumo de menos de tres litros por pasajero cada 100 kilómetros.El Presidente de Rolls-Royce, Simon Robertson, dijo: “Apreciamos una vez más la oportunidad de formar parte integral del futuro de Qantas, la compañía icono de Australia y uno de los líderes a nivel mundial. Esta ocasión supone otro hito para el Trent 900, el motor líder en el mercado para el A380”.La eficiencia del avión y su avanzada tecnología, dan como resultado una mayor flexibilidad operacional y una economía sin igual, con un alcance de más de 15.000 kilómetros, y un coste por asiento / milla un 20 por ciento inferior a su más cercano competidor. El A380 proporciona también una capacidad de pasajeros extra vital, sin incrementar el número de vuelos.El A380 de Qantas se detendrá en Singapur antes de llegar a Sydney el 21 de septiembre. Los primeros servicios comerciales de Qantas con el A380 se lanzarán el 20 de octubre desde Melbourne a Los Angeles, y el 24 de octubre desde Sydney a Los Angeles- Posteriormente Qantas volará también Singapur y Londres. Actualmente el grupo Qantas, incluyendo su subsidiaria de bajo coste Jetstar ha pedido un total de 110 aviones directamente a Airbus.
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