EANA – Empresa Argentina
de Navegación Aérea, del Ministerio de Transporte, anuncia la puesta en servicio de nuevas
cartas de procedimientos instrumentales para otros dos aeropuertos argentinos.
Esta vez, el beneficio alcanza a los aeropuertos "Gobernador Francisco
Gabrielli", de Mendoza y "Comandante Armando Tola", de El
Calafate. Varios de los nuevos procedimientos emplean la tecnología Navegación
Basada en la Performance (PBN por su sigla en inglés), cada vez más difundida
en Argentina gracias al trabajo sostenido de modernización de los servicios de
navegación aérea que lleva adelante EANA.
A partir hoy, el área terminal de Mendoza cuenta
con 18 nuevos procedimientos instrumentales, mientras que el área terminal de
El Calafate cuenta con 16 nuevos procedimientos. En ambos aeródromos se
rediseñó el área terminal respectiva, para que los vuelos que llegan y salen lo
hagan siguiendo trayectorias separadas, facilitándose la circulación y
agilizándose el movimiento de aeronaves. Las cartas instrumentales incorporadas
ahora incluyen procedimientos –entradas, aproximaciones y salidas estandarizadas-
tanto PBN como convencionales, y para todas las cabeceras de las pistas de
ambos aeropuertos.
Los procedimientos PBN se basan en el empleo de
señales satelitales, aportando redundancia –y una confiabilidad superior- a los
sistemas tradicionales de radio-ayudas. El uso de procedimientos PBN no frena
ni reemplaza las inversiones en radio-ayudas, sino que brinda una redundancia a
los sistemas radioeléctricos. Como elemento esencial de la Revolución de los
Aviones, EANA avanza a
ritmo sostenido con la modernización de los servicios de navegación aérea.
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