American Airlines aumenta pedidos de Boeing 737

La principal aerolínea estadounidense busca acelerar el reemplazo de sus naves por aquellas que consuman menos combustible.La principal aerolínea estadounidense planea acelerar el reemplazo de su flota MD-80 para reducir el consumo de combustible y esa manera contrarrestar los altos precios de la turbosina.American Airlines, la principal aerolínea estadounidense, planea comprar otros seis aviones Boeing 737-800 en el 2010, acelerando aún más el reemplazo de su flota MD-80, que consume mucho consumo de combustible.Las nuevas entregas, anunciadas el miércoles por su dueño AMR Corp AMR.N, se informan tres meses después de que la aerolínea dijo que reduciría vuelos para ahorrar en gastos de combustible y retirar al menos 75 de sus aeronaves más antiguas, incluidos unos 40 de sus MD-80 de mediados de la década de 1980.American ha indicado que necesita operar con aviones de menor consumo para ayudar a contrarrestar los altos precios del combustible para aviones, que han castigado a la industria de las aerolíneas y ha provocado que las principales reporten pérdidas trimestrales.El nuevo programa significa que American adquirirá 76 de los nuevos 737-800 de un pasillo de Boeing Co BA.N entre el 2009 y el 2010, más que en su plan inicial de comprar 70 aviones en el período.La aerolínea, que es el principal cliente de Boeing, planea recibir 36 de los aviones en el 2009 y 40 en el 2010.American dijo que fijó un financiamiento de respaldo para cerca de dos tercios de los 737 que serán entregados en el período, pero que no dispone de más para otros pedidos.La aerolínea dijo que tendría que hacer pagos a Boeing durante los próximos años para cumplir con sus compromisos para los 737 y los 777, de mayor tamaño.Bajo estos acuerdos, tendría que pagar 400 millones de dólares durante lo que resta del 2008, 1.100 millones de dólares en el 2009, 785 millones de dólares en el 2010, 100 millones de dólares en el 2011, 218 millones de dólares en el 2012 y 1.000 millones de dólares en el 2013 y más en el futuro.

Fuente: http://eleconomista.com.mx