Se trata de
dos aeronaves que fueron adquiridas por la República de Guatemala, por un
monto total de U$S 28 millones.
Con más de
30 años de servicio, es la primera vez que se exporta el avión Pampa.
Córdoba, 3 de
julio de 2019. Con la
presencia de los presidentes de Argentina y Guatemala y altos funcionarios de
ambos países, se firmó hoy en El Palomar el acuerdo que
involucra la venta de dos aviones Pampa III a ese país centroamericano, los
cuales serán utilizados en el entrenamiento de pilotos y el control de
fronteras.
Los aviones
vendidos son iguales a los que actualmente utiliza la Fuerza Aérea Argentina y
serán entregados al nuevo cliente antes de que concluya este año. La venta se
concretó por un monto de U$S 28 millones e incluye servicios de capacitación y
mantenimiento de los aviones.
Antonio
Beltramone, presidente de FAdeA, señaló: “Esta venta es un hito histórico
para nuestro país. FAdeA vuelve a ser exportadora de tecnología de altísima
complejidad, demostrando la gran capacidad que poseemos los argentinos”. Por
otro lado, agregó que la reactivación de FAdeA y la gestión de
nuevos negocios“fue un proceso muy complejo que demandó un gran esfuerzo.
Este es sólo el principio; seguimos trabajando para generar más ventas”. Finalmente,
el titular de FAdeA concluyó: “cuando el Ministro de Defensa, Oscar
Aguad, nos encomendó recuperar esta fábrica, nos parecía un sueño lograrlo en
poco tiempo, pero gracias a quienes día a día se comprometen responsablemente
por esta empresa, logramos devolverle su futuro”.
La reactivación
de FAdeA
FAdeA llevó
adelante una de las reestructuraciones más ambiciosas del conjunto de empresas
de propiedad estatal. Trabajando sobre tres pilares estratégicos, saneamiento,
reactivación productiva y generación de nuevos clientes, logró revertir la
adversa situación que atravesaba en diciembre de 2015.
Luego de un
profundo proceso que involucró a todas las áreas, la empresa logró equilibrar
su dotación, incrementando sus índices de eficiencia y productividad. A su vez,
a través de sistemas de control y gestión de proveedores, se redujeron los
costos operativos y se disminuyó considerablemente la deuda histórica
acumulada. Asimismo, se cumplieron todos los compromisos asumidos con los
clientes. En este marco, se destacan la certificación y provisión a la Fuerza
Aérea Argentina de tres aeronaves Pampa III, luego de diez años sin entregar
aviones nuevos, con un crecimiento de un 10% en la utilización de componentes
nacionales en la producción.
Con respecto a la
generación de clientes, FAdeA logró un récord histórico en volumen de nuevos
negocios por fuera del Estado argentino. En 2018, el 14% de sus ingresos fueron
de clientes externos, cifra sin precedentes para la empresa, que en 2015 sólo
había obtenido un 2% de ingresos por fuera del Estado. Para 2019 se prevé un
nuevo récord, alcanzando un 25% de facturación a terceros, gracias a la
certificación de nuevas capacidades y al cierre de contratos vinculados al
mantenimiento de aviación comercial, la producción de aerogeneradores y la
venta al exterior del Pampa III, negocios inéditos para la empresa y de alto
potencial de crecimiento.
El 17 de julio de
2018, FAdeA recibió el documento de aprobación de la nueva versión del avión
Pampa III, otorgado por la Dirección General de Aeronavegabilidad Militar
Conjunta (DIGAMC), acreditando la finalización del proceso de certificación de
la aeronave. También se logró el cierre del proceso de certificación del primer
componente nacionalizado del Pampa III, dando muestras de la celeridad y avance
en la incorporación de nuevos componentes, integrando proveedores nacionales e
internacionales, con el fin de optimizar la competitividad. Cabe destacar que
la nueva versión del Pampa III ha incrementado la incorporación de componentes
nacionales, llevándola de un 2% al 12% en la actualidad.
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