Lo vimos en la loza de FIDAE y no podiamos dejar pasar la ocasion de conocer al Dash 8 Q Series en su version -400.
El avion a simple vista se lo ve extremadamente largo, pero un vistaso a sus motores nos da la respuesta de inmediato de que estamos en presencia de uno de los mas poderosos biturbohelice comerciales del mercado actual.
Preparado para transportar de 70 a 80 pasajeros, en una cabina amplia y comoda, con configuracion 2 x 2, o sea, cada fila esta compuesta por 4 butacas con una separacion de pasillo entre medio de unos 50 cms, que permite el paso comodo de una persona normal, pero mejor que eso, para aquellos que pasamos del metro ochenta de estatura (en este caso 183 cms), el transitar por la cabina es una nueva experiencia, ya que al contrario de otras aeronaves de la misma categoria, el pasillo tiene una altura de 190 cms lo que permite caminar comodamente erguido en el.
Los BIN, de nuevo diseño, son amplios y comodos, de facil acceso, en los cuales se pueden guardar un bolso de mano tamaño grande, lo que permite para el viajero rapido, embarcar en el mismo sin necesidad de enviar equipaje en bodega.
La cabina de vuelo es enteramente digital, glass cockpit, donde se pueden apreciar 5 pantallas multifuncion de 15 pulgadas, cromaticas a las cuales se tiene muy facil acceso por parte de los pilotos, la misma es una suite de la empresa THALES que suministra uno de sus mas nuevos productos para este avion, tambien es de resaltar la excelente visibilidad con que cuenta la cabina hacia el exterior.
El avion se encuentra propulsado por sendos Pratt and Whitney, PT150A que entregan cada uno una potencia de 5071 shp, con helices de 6 palas de materiales compuestos, lo cual le confiere un volar silencioso y es ecologicamente respetuoso con el medio ambiente, permitiendole operar en aeropuertos ubicados en areas urbanas.
Gustavo Lepez.
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