El gerente general de la línea aérea inició a las 15 su informe sobre el estado de la empresa en una reunión conjunta de las comisiones de Transportes y de Presupuesto y Hacienda. Antes, Marsans acusó a los gremios por la crisis
El gerente general de Aerolíneas Argentinas, Julio Alak, apuntó esta tarde contra el directorio del Grupo Marsans, y cuestionó "la indiscutible falta de inversión" y el "abultado déficit" en que quedó la empresa.Según explicó, "al 30 de mayo pasado, la deuda de Aerolíneas alcanzaba la suma de 2.672 millones de pesos, con un elevado déficit operativo mensual que se viene acumulando desde enero de este año".En el marco del plenario de comisiones de Presupuesto y Transporte de la Cámara baja, Alak se quejó por la "indiscutible falta de inversión" del Grupo Marsans para mantener la flota de aviones, aunque señaló que en los próximos seis meses, "con la gestión del Estado, se podrá garantizar el servicio". "En seis meses se podrá conseguir un aumento de la rentabilidad de la empresa", subrayó el gerente de Aerolíneas Argentias, al exponer en Diputados.A la vez, resaltó que durante las dos semanas de vacaciones de invierno, "gracias al esfuerzo de técnicos, directivos y empleados, se obtuvo un cumplimiento del 100 por ciento en los vuelos, con un 82 por ciento de puntualidad".
Fuente: NA
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El Grupo Marsans vinculó la crisis en Aerolíneas al hostigamiento de los gremios
El gerente Vicente Muñoz criticó la actitud de los sindicatos y los acusó por los problemas que enfrenta la empresa aérea de bandera. Negó una sobreventa de pasajes, pero pidió disculpas a los usuarios
El gerente Vicente Muñoz criticó la actitud de los sindicatos y los acusó por los problemas que enfrenta la empresa aérea de bandera. Negó una sobreventa de pasajes, pero pidió disculpas a los usuarios
El gerente del Grupo Marsans, Vicente Muñoz, acusó a los sindicatos por la difícil situación que afrontan las empresas Aerolíneas Argentina y Austral, y advirtió que si el Gobierno argentino no brinda "las medidas necesarias de apoyo al sector y si no evita que sean tres o cuatros líderes gremiales los que manejen la empresa, la situación no tendrá salida". El empresario español se presentó esta mañana ante las comisiones de Transporte y Presupuesto de la Cámara de Diputados, donde se analiza el proyecto oficial para el traspaso de las líneas aéreas a manos del Estado."El principal escollo que nos imposibilita continuar al frente de Aerolíneas es la actual conducción sindical de los pilotos agrupados en el gremio APLA. Hasta que dichas personas no sean relevadas por otras que piensen mas en la empresa, en sus pasajeros y en sus empleados, Aerolíneas no tendrá solución", fustigó Muñoz. El gerente denunció que los gremios no dejaron gestionar a los directivos de las líneas aéreas y calificó como "falacias" las acusaciones contra la empresa por la sobreventa de pasajes. "Es totalmente falaz que Marsans haya incurrido en el vaciamiento de la empresa", remarcó. Los diputados se reúnen, además, con el gerente general de AA y Austral, Julio Alak, y con miembros de la Auditoría General de la Nación. Ambas comisiones, presididas por la diputada Zulema Daher, recibieron ayer a los representantes de los gremios aeronáuticos, quienes expusieron sobre la situación de Aerolíneas Argentinas y Austral, en el marco del debate del proyecto de reestatización de esas empresas aéreas. La intención del oficialismo es emitir dictamen del proyecto en los próximos días y debatirlo a fines de agosto en el recinto.
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