El presidente de SAS, propietaria de Spanair, anuncia ‘recortes de gastos’
Mats Jansson, presidente del grupo SAS (propietario de Spanair), ha explicado que no descarta tener que realizar “severos recortes de gastos” debido a la actual crisis por la que camina el sector aeronáutico, que calificó de “seria”. Aunque el máximo directivo de SAS no quiso dar detalles sobre las medidas que pretendía tomar, es probable que se concentre en una reducción de empleos y en una subida en las tarifas.Jansson aseguró que estamos ante “una situación extraordinaria, y si el precio del combustible sigue al alza, habrá una crisis mundial que empujará a los gobiernos, estados y comunidades a reaccionar y que llevará a los servicios a su estado equivalente a hace 20 o 30 años”, con precios considerablemente más altos y poco asequibles. Aún así, el presidente de SAS no ve a la compañía cerca de la bancarrota, ya que cuenta con una caja de 8.000 millones de euros y una estructura de costes mejorada.SAS es el propietario de la aerolínea Spanair, que atravesó un proceso de venta durante seis meses en el que no se encontró un comprador que satisficiese los requerimientos del grupo matriz. En el momento de cerrar el periodo de venta ya se habló de la posibilidad de ciertos recortes en la plantilla de Spanair, con lo que las manifestaciones de Jansson añaden un punto más de preocupación sobre el destino de esta aerolínea.
Fuente: www.revista80dias.es
Condor y Air Berlín renuncian a la fusión
La adquisición de la aerolínea charter germana Condor por parte de Air Berlín ha sido desestimada, ya que ambas empresas renuncian a la fusión debido al cambio de las condiciones que se habían marcado desde un primer momento.
Air Berlín, junto con Thomas Cook han retirado la solicitud del permiso para la fusión ante la Oficina Federal Antimonopolio.Air Berlín y el touroperador Thomas Cook, copropietario de Condor, han confirmado la retirada la solicitud del permiso para la fusión ante la Oficina Federal Antimonopolio. La compañía aérea y el touroperador habían acordado previamente que Air Berlín compraría la aerolínea charter y que Thomas Cook recibiría a cambio una participación en el capital de la segunda empresa aérea de Alemania, según recoge el portal cincodias.com.Los cambios radicales de las condiciones económicas marco han sido el motivo principal de la renuncia a la fusión, pero sobre todo el drástico aumento del precio del queroseno, que se ha duplicado desde que Air Berlín y Thomas Cook firmaran en septiembre de 2007 una declaración de intenciones.”Thomas Cook considera a Condor una fuerte empresa con un apreciable potencial”, señalaba el comunicado emitido por el touroperador germano.Ambas partes han acordado continuar las conversaciones para buscar opciones alternativas, mientras Thomas Cook ha suspendido de manera indefinida su programa de compra de acciones de Condor para facilitar la ya frustrada fusión.
Fuente: www.preferente.com
Toman aerolíneas medidas emergentes ante la crisis
Air Canada y US Airways han comenzado a tomar medidas como el despido de empleados y la cancelación de servicios, con el fin de reducir sus costos y poder enfrentar el complicado entorno ante el alza en el precio del combustible.
Las aerolíneas se dicen agobiadas por costo del combustible La aerolínea canadiense despedirá 632 auxiliares de vuelo, que representan 9 por ciento de sus empleados en operación aérea, como parte de una serie de recortes anunciados en junio para enfrentar las alzas de los precios de los combustiblesAdicionalmente la empresa recortó 300 empleos de asistentes de vuelo como resultado de una reducción en sus viajes internacionales de larga distancia desde Vancouver.Por su parte, la aerolínea US Airways retirará los sistemas de transmisión de películas de sus vuelos nacionales a partir de noviembre para ahorrar unos 10 millones de dólares anuales.El vocero Phil Gee comentó que cada sistema de películas pesa unos 225 kilogramos (500 libras), lo que obliga a los aviones a usar más combustible.Gee dijo que la aerolínea retirará los sistemas de películas de unos 200 aviones. Pero los mantendrá en los aviones grandes para los vuelos internacionales y a Hawai.US Airways agrega que probará más adelante este año un sistema de televisión más ligero, pero que no hay planes inmediatos de un nuevo sistema de entretenimiento.
Fuente: www.milenio.com
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