viernes, julio 27, 2007

MOSTRANDO LOS DIENTES - LV-BEH RODADURA EN EL PLUMERILLO (SAME/MDZ)

Bueno, hoy al fin lego el momento de probar el avion rodando, por su spropios medios, asi que desde temprano esperando para poder sacar las secuencias.Fueron bastante puntuales Arce y Moreno Vera, a eso de las 1645 ya estabamos preparados en la plataforma de LAVIASA que es donde estaba aparcado el avion para la prueba de motores y posterior rodadura del mismo.
Asi que una vez subidos ambos prodecieron a dar arranque a los mismos, esta vez la cosa fue distinta y se nota que ya los mismos han sido probados, nada de esperas eternas, ahora los Pratt dieron salto a la vida casi de inmediato, esta vez la secuencia fue inversa, se comenzo con el derecho, el cual en segundos ya estaba regulando como gatito y ahi nomas comenzo la helice izquierda a girar, tosio un poco como corresponde a un pistonero y de inmediato ya estaba en regimen normal, se notaba que los dos nos estaban esperando a nosotros (los motores).

A eso de las 17 hs local el avion abandono las instalaciones de LAVIASA, CON NOSOTROS DENTRO CLARO ESTA, DOS DE LOS VIDEOS SON DE ESE MOMENTO EN LA CABINA, y avanzamos hasta la plataforma militar de la IV Brigada Aerea, donde realizamos dos pruebas de motor alcanzo en la segunda dejar al avion en posicion horizontal, con la cola en el mismo nivel que la cabina, CASI COMO SI VOLARAMOS!!!.

Ahi descendimos con Leo y nos posicionamos en el costado de la plataforma, para ya poder tomas las fotografias de publicidad digamos, con el avion rodando.
El procedimiento se realizo por plataforma militar hasta rodaje Lima, alli se ingreso a rodaje principal para retornar por el mismo principal hasta rodaje Kilo.
En la insterseccion de rodaje Lima y plataforma se comprobo motores nuevamente, pudiendo apreciar los mismos a la distancia y como realmente suenan muy bien, posterior, en principal como no podia ser de otra forma se probo motores y estructura, haciendo al avion ganar velocidad un momento y dando la sensacion de carreteo. QUE RUGIR DE MOTORES SEÑORES!!!

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Algunos de los videos de hoy.

Encendido de motores.

http://www.youtube.com/watch?v=diujyqMFUWA

En la cabina, durante la rodadura del mismo, faltan dos videos pero seran mañana si podemos hacer tiempo para subirlos.
http://www.youtube.com/watch?v=UlDG49lfaz4

RODANDO
http://www.youtube.com/watch?v=oOm17dRHR9w&NR=1

Gustavo Lepez, Leo Carin / TODALAAVIACION

Sepan disculpar o espero que les guste la nueva presentacion de imagenes, quedo atento a los comentarios.

7 comentarios:

  1. Anónimo1:20 a.m.

    Muchas gracias por la invitación Gustavo !!!!

    Fué una tarde inolvidable y emocionante, ver en vivo y en directo el resurgir de un grande, uno de los pocos DC3(me parece) que quedan que todavía vuela
    Muy amables los Sres. Arce y Vera

    Muy impactante todo lo visto!

    Gracias de nuevo

    Leo

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  2. En la Argentina es EL UNICO!!!, si queres ver mas tenes que ir a un Museo, el de Rio Cuarto preferiblemente, pero que vuele, este...
    Me alegro que te gustara Leo

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  3. Groso!!!
    Me encantaria algun dia volar en el, ojala se pueda dar, asi y todo me encanta que se pueda rescatar tremenda maquina!!!!
    Gracias por toda la info!!!

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  4. Anónimo6:56 p.m.

    Excelente lo tuyo, Gustavo... hacer comentarios en tu blog es repetitivo: muy buenas las fotos y muy claros -y descriptivos- tus comentarios... como ponia mi maestra en el boletín: ¡sigue así!
    ...Y para colmo le sumás ese "bien agregado" de Leo... ¡imperdible!

    Un abrazo fueguino. Hugo (Orion)

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  5. Agradecidos a todos por dejar sus comentarios, un saludo para Hugo que desde la querida Tierra del Fuego nos sigue atentamente y seguramente tendremos alguna novedad aeronautica desde alla en cualquier momento.
    Capitan, estamos haciendo filas para poder volarlo un ratito aunque mas no sea.

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  6. Anónimo2:14 p.m.

    Epa!! qué pasó que bajaron la calidad de las fotos! Aviones cortados por la mitad y mucho paisaje para el otro lado.

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  7. Si clickean cada una de las fotos se abriran en formatos originales, fue un experimento para ver si se podia trabajar de otra forma que fuera mas rapida para subir las fotos, como poder se puede, ahora el resultado al menos para mi como ya vieron en los siguientes articulos no fue aceptable.

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