viernes, julio 25, 2008

EADS MTAD demuestra ahora las capacidades de su Sistema de Reabastecimiento en Vuelo con un avión AWACS



El sistema avanzado de reabastecimiento en vuelo desarrollado por División de Aviones de Transporte Militar de EADS ha confirmado su capacidad para dar apoyo a las fuerzas aéreas de los Estados Unidos, OTAN, y aliadas, con la realización de múltiples contactos de reabastecimiento en vuelo con un avión operacional francés tipo AWACS (Sistema de Alerta Temprana y Control). Tuvo lugar el pasado viernes 18 de Julio, en espacio aéreo español y bajo supervisión de controladores aéreos españoles, dicha demostración utilizó un ARBS (Air Refuelling Boom System) totalmente operacional instalado en un A310 que se utiliza como base de ensayos. El operador del boom a bordo, utilizó un sistema de visión en tres dimensiones que le proporciona una imagen de alta fidelidad de la posición del boom en el proceso de reabastecimiento en vuelo. Durante estas evaluaciones, el AWACS de la Fuerza Aérea Francesa se desplazó desde la posición de pre-contacto a la de contacto en varias ocasiones. Esta prueba viene a sumarse a los ensayos en vuelo realizados anteriormente y que confirmaron las excelentes características del ARBS para plataformas receptoras de gran tamaño, junto con aviones de combate más pequeños y rápidos como el F-16.El sistema boom utilizado es el desarrollado por la División de Aviones de Transporte Militar de EADS, que equipará los aviones de reabastecimiento en vuelo de Australia, Saudita Arabia y Emiratos Árabes, y que será suministrado por esta misma División a Northrop Grumman para el programa KC-45.Además de una avanzada estructura, el ARBS tiene controles de vuelo “fly-by-wire”, incluyendo un sistema automático para aliviar cargas que le proporciona una mayor envolvente en sus características de reabastecimiento y una controlabilidad mejorada. El máximo caudal nominal es de 1200 galones(US)/min. El operador del boom, sentado en cabina a los mandos de una consola dedicada (Remote Aerial Refuelling Operator), controla un sistema de vigilancia de visión en tres dimensiones artificial durante todo el proceso de reabastecimiento en vuelo.EADS es un líder global de la industria aeroespacial, de defensa y servicios relacionados. En 2007, EADS generó ingresos por valor de 39.100 millones de euros con una plantilla de unos 116.000 empleados. EADS incluye al fabricante de aviones Airbus, a Eurocopter, el mayor proveedor de helicópteros del mundo, y a EADS Astrium, líder europeo en programas espaciales que abarcan desde el Ariane a Galileo. Su División de Defensa & Seguridad es proveedor de soluciones de sistemas globales además de convertir a EADS en el socio principal del consorcio Eurofighter y accionista de la empresa de misiles MBDA. EADS desarrolla también el A400M a través de su División de Aviones de Transporte Militar.

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