HISTORIA
El 7 de noviembre, 1933 el primer aeropuerto de Bielorrusia abierto en Minsk. El primer avión que aterrizo en el aeropuerto de Minsk fue el Po-2. Se convirtió en el primer avión de la flota de aire de Bielorrusia. En 1936 fue establecida la primera ruta regular entre Minsk y Moscú. En el verano de 1940 fundaron al grupo de la aviación civil de Bielorrusia oficialmente.
En 1964 el avión Tupolev Tu-124 recibió el registro de Bielorrusia. En 1973 el Tupolev nuevo de entonces Tu-134A comenzó a funcionar en Belarus.
En 1983 la aviación Bielorrusia comenzó a volar los nuevos planos del Tupolev Tu-154. El 1 de febrero de 1985 un Tupolev soviético Tu-134 se estrelló cerca Minsk, causando la muerte a por lo menos 58 pasajeros de las 80 personas a bordo. El accidente sucedió debido a la ingestión clara del hielo en los motores como resultado de deicing inadecuado antes del despegue. Ambos motores sostuvieron daño serio y se atascaron.
Belavia fue fundada oficialmente el 5 de marzo de 1996 por el gobierno de Belarus cuando la división de Aeroflot local fue nacionalizada y retitulada. En 1998 Belavia abrió las rutas regulares en Beijing, Estambul, Lárnaca, Londres, Praga, y Roma. En 1998 Belavia se combinó con Minskavia, al adquirir varios aviones Antonov An-24, Antonov An-26 y Yakovlev Yak-40 además de la flota existente de Tupolev Tu-134 y Tupolev Tu-154.
El 18 de mayo de 2001 Belavia comenzó una nueva ruta Minsk-París. En 2003. El 16 de octubre de 2003 Belavia firmó un acuerdo de alquiler con opción a compra para su primer Boeing 737-500. En otras operaciones extendidas en 2004, Belavia adquirido un Boeing 737. El 26 de junio de 2004, Belavia abrió una nueva ruta entre Minsk y Hannover, Alemania.
La Compañía Aérea tiene una plantilla actual de 1017 empleados.
El 7 de noviembre, 1933 el primer aeropuerto de Bielorrusia abierto en Minsk. El primer avión que aterrizo en el aeropuerto de Minsk fue el Po-2. Se convirtió en el primer avión de la flota de aire de Bielorrusia. En 1936 fue establecida la primera ruta regular entre Minsk y Moscú. En el verano de 1940 fundaron al grupo de la aviación civil de Bielorrusia oficialmente.
En 1964 el avión Tupolev Tu-124 recibió el registro de Bielorrusia. En 1973 el Tupolev nuevo de entonces Tu-134A comenzó a funcionar en Belarus.
En 1983 la aviación Bielorrusia comenzó a volar los nuevos planos del Tupolev Tu-154. El 1 de febrero de 1985 un Tupolev soviético Tu-134 se estrelló cerca Minsk, causando la muerte a por lo menos 58 pasajeros de las 80 personas a bordo. El accidente sucedió debido a la ingestión clara del hielo en los motores como resultado de deicing inadecuado antes del despegue. Ambos motores sostuvieron daño serio y se atascaron.
Belavia fue fundada oficialmente el 5 de marzo de 1996 por el gobierno de Belarus cuando la división de Aeroflot local fue nacionalizada y retitulada. En 1998 Belavia abrió las rutas regulares en Beijing, Estambul, Lárnaca, Londres, Praga, y Roma. En 1998 Belavia se combinó con Minskavia, al adquirir varios aviones Antonov An-24, Antonov An-26 y Yakovlev Yak-40 además de la flota existente de Tupolev Tu-134 y Tupolev Tu-154.
El 18 de mayo de 2001 Belavia comenzó una nueva ruta Minsk-París. En 2003. El 16 de octubre de 2003 Belavia firmó un acuerdo de alquiler con opción a compra para su primer Boeing 737-500. En otras operaciones extendidas en 2004, Belavia adquirido un Boeing 737. El 26 de junio de 2004, Belavia abrió una nueva ruta entre Minsk y Hannover, Alemania.
La Compañía Aérea tiene una plantilla actual de 1017 empleados.
INCIDENTES Y ACCIDENTES
Su accidente mas serio fue la rotura de un parabrisas en un Yakovlev Yak-40 justamente cuando se disponía a aterrizar en Praga Republica Checa. La carlinga del Yak-40 estalló enseguida después que el avión entró en espacio aéreo checo; dos aviones de combate de la fuerza aérea checa acompañaron al avión a un aterrizaje seguro en el aeropuerto internacional de Ruzyně. [2]
DESTINOS
Belavia posee vuelos con destinación a los siguientes países: Armenia, Azerbaijan, Georgia, Israel, Turquía, Bielorrusia, Chipre, Republica Checa, Francia, Alemania, Italia, Latvia, Polonia, Rusia, Ucrania y al Reino Unido.-
FLOTA
La flota de Belavia esta compuesta por 3 Antonov An 24RV, 2 Boeing 737-500, 2 CRJ-100ER, 3 Tupolev Tu-134B, 2 Tupolev Tu-154B y 5 Tupolev Tu-154M.-
VISITA A VALENCIA
En este caso podemos apreciar al Tupolev Tu-154 M de la Compañía Aérea Belavia, en su escala en el Aeropuerto Internacional de Manises Valencia, y ojala podamos verlo pronto de nuevo cruzando los cielos españoles.-
1 comentario:
http://aviationcorner.net/show_photo.asp?id=32114
Este verano Belavia ha estado realizando vuelos semanales (Sábado) Minsk-Barcelona
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